Maanantai 21.05.2012 | Euroviisuihin: 1 päivää
Kestävä MediaYmpäristöMateriaali- ja energiatehokkuus
Materiaali- ja energiatehokkuus
Materiaali- ja energiatehokkuuden jatkuva parantaminen on niin painojen kuin muidenkin Alma Median kiinteistöjen käytön lähtökohta. Niin sanotulla materiaalihukka- eli makulatuuri-prosentilla seurataan painon materiaalitehokkuuden kehitystä. Alma Median Tampereen painon makulatuuriprosenttia on onnistuttu jo nykyisessä tuotantoympäristössä laskemaan 16 prosenttia vuoteen 2007 verrattuna. Uuden painotalon materiaalihukan arvioidaan olevan huippuluokkaa, peräti 30 prosenttia nykyistä pienempi.
 
Tampereen uusi painolaitos ja Helsingin toimitalo parantavat valmistuttuaan Alma Median kiinteistöjen energiatehokkuutta entisestään. Tampereen painorakennukseen tulee muun muassa lämmön talteenottojärjestelmä, joka ottaa talteen poistoilmasta yli 80 prosenttia. Uuden painokoneen tuotantoteho on myös nykyistä parempi, ja yhden tuotantotunnin energiankulutus laskee yli 15 prosenttia.
 
Uuden lehtipainon myötä myös vedenkulutuksen ja pesuliuottimien kulutuksen on määrä vähentyä sekä materiaalitehokkuuden parantua. Kaikkiaan painojen vedenkulutus on melko vähäistä; yhtä lehteä kohti tarvitaan vettä noin kuusi grammaa. Pääosa vedestä sitoutuu sanomalehteen; paperin kosteus ennen painamista on noin 9 prosenttia ja painamisen jälkeen noin 12 prosenttia. Materiaalitehokkuuteen kuuluu myös jätteen hyötykäyttö: lähes kaikki painossa syntyvä jäte on toisten yritysten raaka-ainetta. Esimerkiksi Tampereen painosta hävitettävää jätettä tulee vuosittain 100 kiloa, mikä on vain noin 0,005 promillea käytetyn materiaalin kokonaismäärästä. Lukuun ei sisälly kaatopaikalle vietävä sekajäte.
 
Jakelun ympäristövaikutuksiin voidaan vaikuttaa jakelureittien jatkuvalla optimoinnilla. Jakelusta merkittävä osa tapahtuu polkupyörällä ja jalan. Esimerkiksi Pirkanmaalla kaikista jakopiireistä niin sanottuja pyöräpiirejä on yli 60 prosenttia. Esimerkiksi yhtä Aamulehteä kohti ajomatkaa kertyy keskimäärin noin 70 metriä. Autoa käyttäville jakajille tarjotaan koulutusta taloudelliseen ajotapaan liittyen.